從七年前開過的 164,到現在接手 Miura 的 168,依照車主手冊的說明,原廠的車鑰匙都是長下面這個樣子:



 


這種鑰匙是附有照明燈的,但是在台灣,身為後手車主的我們,想要這把鑰匙還跟著你的愛車過戶到你的名下,是種奢求。Miura 在接手這輛 168 時第一任車主就沒把這種原廠鑰匙交給他,所以配了一把 ALFA 新式樣的紅色鑰匙,造型很好看,但是,我心理面依舊盤算著如何恢復成原廠式樣的鑰匙。這種鑰匙應該很難買到新的了,只在日本看過整套 1995 年有密碼鎖的全新品,還是紅色的!但是是超級天價,也只能望之興嘆。


一般大家都會用下面這種樣子的鑰匙:



雖說是原廠鑰匙,但不是「尬掐來耶」的嘛,個人覺得和 168 的內裝感覺不搭,不列入考慮。


歷經漫長的尋覓,終於被我找到了原廠式樣配照明燈的鑰匙了:



原廠的高級照明燈鑰匙


光有這種舊鑰匙有屁用啊,根本不能用啊。當然,所以,跟著這把鑰匙的鎖仁,也一併備齊了:



電門、左右車門、行李箱蓋、外加手套箱一應俱全。其實還差防盜器開關的鑰匙鎖仁,不過應該沒有人會天天地把防盜器的總開關開啟或關閉吧?而且,要就得買那個防盜器,所以,勉強算齊全了。


有道是,出來混,總是要還的,網拍一定有風險,低價標的一定有高風險,果然,有一個車門的鎖仁居然轉不開.......當下掉入無間地域,因為,只要有一個鎖仁不能用,整套就沒意義了,那這些東西就變成雞肋了。


玩老車,總是要有點 DIY 的自覺,在將鎖仁分解,發現問題所在後,稍微加點小手工,這個鎖仁就被我恢復了,不但可以上鎖,用這把鑰匙也可以無誤地轉動開鎖、上鎖。



164/8 鎖仁分解圖。比國產車的好拆太多了。也順便噴上金屬製品的 SKII - WD40 徹底保養潤滑。



這個遙控器是原廠品嗎?有點懷疑........說不定是當地代理商另外找廠商生產加裝「經銷商選配」吧,不清楚。看照片,感覺像是又牽了一部 168。



另外這 168 badge 居然沒拆斷,有給他感動到....168 就是 168 嘛,什麼是 164 二代啊?若叫 164 二代,這東西是哪來的?副廠品嗎?你的車是全世界都有的 164 二代,我的車是 ALFA 有史以來唯一的專門限量型號  168,並且是 164 二代可以流用所有 168 的零件,除了這個 badge 以外。


這套東西暫時會入庫,不急著裝,有些東西,是備來爽和心安的。不過說不定哪天不對勁,就會跑去裝了。明天去一趟全國電子配個水銀電池看燈還會不會亮

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