wakeupthemoutain 的部落格

根據老車的莫非定律，接手後若不花大條的整修冷氣，到了夏天一定死給你看。
就算第一年沒事，第二年也絕對躲不了。 
其實這是玩笑話，從比較科學的角度來想，使用了 20 幾年的冷氣系統，還期望可以繼續使用個 3 -5 年，那就是我的腦袋有問題了。
     

近來搞車休兵，儲備下一個大 PROJECT，所以寫些小東西搏版面。
TIPO 最近開起來覺得有點小不順，連帶地開冷氣時會無法提速熄火。趕緊找達人老闆診治。
經過簡單的查修，原來是我忽略了化油器車主該做的事 - 定期清化油器。
 

在邱董新購入的 X5 留廠維修「心水管疾病」冷卻系統的同時，我的 TIPO 也不甘寂寞，也要湊熱鬧。
「人家 BMW 這次修那麼大，你安好無事顯得我 TIPO 太沒面子了。而且冷卻系統出問題是我義大利車的專利，哪輪得到德國車來插花？」
就在週五下班慢慢塞上交流道之時，發現水溫溫度過高，並且從車身運作的律動，知道水箱風扇沒有轉，趕緊找到安全處停下，經過簡易故障查修後仍無法解決，趕緊聯絡達人老闆支援拖吊車。
好幾年沒上過拖吊車了啊，這 TIPO 的妥善率，已經是破錶了，而且經過事後查修，發現這是我這個車主的疏忽，非 TIPO 之過。

某個細雨綿綿的夜晚，在高速公路上開著小 TIPO 快意奔馳時，左邊的雨刷拉桿不會動了，在這雨季，可是生死攸關的大事，趁著放晴時，趕緊採購新品換修。

沒甚麼特別，就是老了，連桿的活動部位脫開了。
 

TIPO 在剛拉的時候就有座椅仰握器不牢固的問題，但尚不嚴重，但副駕駛座最近開始嚴重到不能接受了，本以為這種問題是無解，沒想到達人老闆也是可以搞定，乾脆兩張都拆下來整理。
義大利車座椅的設計和日本車有很大的差異，但幸好是屬於可拆解的設計，達人老闆動手研究了一下，沒多久就讓「仰臥器」重見天日了。
經過判定是連動機構小變型，所以無法卡至定位，達人老闆小施一下板金功夫就搞定了。

從達人老闆替 THEMA 做的進氣強化得到靈感，決定以相同的觀念對 TIPO 的進氣進行強化，雖說空濾已經換成 K&N 高流量濾芯，但是從最源頭的進氣處提升，想必更會有感覺。掌握的原則就是 - 風從前面來。
首先就是要找進風管，正巧日前義大利車零件達人 LIN SIR 來到廠內就順便請 LIN SIR 代為尋找，LIN SIR 不愧是專業零件商，聽了我的說明後說 - 你想要用在哪裡，直接看引擎蓋給我看吧!
LIN SIR 看過後，建議一種渦輪車專用的高檔進風管，達人開口，豈有不從的道理，沒幾天 LIN SIR 就把材料送來了。
今天請達人老闆幫我施工，專業就是專業，達人老闆規劃的管路走法就是比我自己預想的高明，TIPO 引擎室寬敞好施工，加上 LIN SIR 送來的管子有相當的塑型彈性，沒兩下就裝好了，看起來很厲害的樣子。而 TIPO 保險桿上的拖車鉤正是渾然天成的最佳進氣口

左葉子板不知何時，一小片烤漆剝落，本想等全車鈑烤時一起弄，但是沒有漆面保護，這片小傷終於變成了皮膚癌 - 生鏽，並且範圍還在擴大，看來不處理是不行了。
日前把尾翼拿去給達人老闆估價的同時，知道調漆得有一定的量，小小一片尾翼也用不完，順便就請達人老闆處理這片葉子板的小傷。
雖說廠裡還有其他老車要施工，但達人老闆動作很快，沒幾天就完成了。

以前一般家庭最多有台照相機，要能夠「攝影」，是要有點收入的家庭，買台 「V8」才有的享受。
隨著科技進步，機器越做越小，具有攝影功能的機器，已經可以做到不到不到巴掌大，並且價格已經是平民的水位，行車記錄器就是一個例子。
很早以前就想裝行車記錄器，原本是一件很簡單的事，但是要安裝行車記錄器，就勢必要拆到內裝這種「私密部位」，手不靈巧的師傅，很可能就是給你來個卡榫斷裂之類的「必要之惡」，就一直拖著。
最近達人老闆安裝了行車記錄器，規格和造型我都覺得不錯 (其實是懶得到處比較，這麼大眾化的電子產品，不會差到多少，又不是在選玩家級的照相機)，

繼上次電瓶掛點後，TIPO 又出招了，這次是啟動馬達。
兩個禮拜前已經出現一次徵兆，這次是在達人老闆店裡，並且完全罷工不動了。
時值晚上 11 點多，達人老闆先接兩條電線，讓我可以直接從電瓶正極過電給啟動馬達，讓我可以開回家，第二天早上還可以開出來。還好，啟動馬達尚有一絲氣息，直接給電可以動。
這顆啟動馬達是換不到一年的整理品，整理品就是這樣，品質很難說，所以電裝品還是用正廠全新品比較好，這次打給零件商，指名我要「正廠全新品」。

今天下班前，公司總機辣妹跑來跟我說，郵務室有你的義大利包裹兩包，超大的，我搬不動，你要自己去拿。
我心裡很清楚我訂的東西到了，大是一定大，可是絕對不重，不過我怎麼好意思讓美女幫我拿這種醜醜的汽車零件包裹，自己跑一趟吧。心裡除了可以和辣妹總機講到話暗爽外，更爽的就是等很久的 TIPO內裝零件到啦。
下班後先去達人老闆廠裡交付幫忙網拍買的東西。出發前發現電瓶很沒力，差點發不起來，所以順便請達人老闆檢測，順便幫我叫個電瓶，因為時間已晚，只叫得到某國產大牌，雖說非首選廠牌，但是達人老闆替我坳到了很優的保固，並且保證品質，所以也沒啥好擔心的，況且達人老闆用儀器測出的數據顯示車上這個電瓶已經正式退役了，不囉唆請達人老闆幫忙換吧。
達人老闆最近很忙，好不容易處理得告一段落 (加上處理我捅的大漏子)，並且 THEMA 也排上線，這兩天就準備要動工了，為了不想讓達人老闆耗太晚，讓他有充分的體力休息弄我的 THEMA (真是私心，哈哈)，剛從義大利寄來的內裝部品 DIY，就去阿華那裏弄吧。